Автовоз

10 технологических трендов 2027 китайского автопрома Участники ежегодного конгресса Китайского общества автомобильных инженеров China-SAE обсудили направления инноваций. 🔥 Твердотельные батареи Такие тяговые аккумуляторы перейдут в стадию опытно-промышленных испытаний. Т.н. «полутвердотельные» – жидкостно-твердотельные – аккумуляторы уже производятся на заводе GWM. 🔥 Микроконтроллеры на основе открытой архитектуры Процессоры RISC-V с масштабируемой конструкцией поступят в серийное производство. Это позволит настраивать различные сценарии управления силовых агрегатов, тормозных систем и систем безопасности. 🔥 Интегрированная технология управления движением Связующее звено между требованиями к вождению и возможностями автомобиля: будет координировать различные системы автомобиля. 🔥 V2G – «автомобиль-в-сеть» Позволит автомобилю делиться энергией с сетью. Появится двусторонняя балансировка электросети мощностью порядка миллионов кВтч в день. 🔥 Интегрированные компоненты кузова, литые под давлением Крупные литые элементы из магниевого сплава приведут к снижению веса автомобиля примерно на 20%. При производстве Tesla такая технология давно используется. Сейчас её осваивает Ford в производстве пикапа Fathom: две литые детали заменяют 146. 🔥 Беспилотные грузовики Это даст толчок развитию грузоперевозок и увеличит транспортные мощности. Внедрение автономных грузовиков начнётся в добыче полезных ископаемых и портовой логистике. 🔥 Электрические мотор-колёса Интеграция мотора в колесо позволит оптимизировать компоновку автомобилей и эффективность передачи усилия. Улучшится и рулевое управление. 🔥 Встроенные в серийные автомобили модели ИИ Снизят зависимость от облачных вычислений и повысят конфиденциальность данных. Улучшится выполнение сложных задач. 🔥 Переход от подключённых к предустановленным ADAS Такая архитектура повысит безопасность вождения благодаря синергии между автомобилем и облаком. 🔥 3D-печать металлом Её использование позволит оптимизировать конструкцию кузова и изготавливать сложные компоненты. Мы же остаёмся в глубоких раздумьях, не противоречит ли вся эта инновационность нашим традиционным ценностям, завещанным предками, и не навязанные ли это Востоком стереотипы. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Volkswagen не смог оспорить локальное банкротство в РФ Верховный суд отказался рассматривать кассационную жалобу Volkswagen AG на введение процедуры локального банкротства по заявлению «Камеи», выкупившей долг производителя перед ГАЗом. 🔥 Процедура банкротства Арбитражный суд Москвы ввел процедуру банкротства в отношении VW, а в октябре включил долг автозавода в конкурсную массу. Обжаловать эти решения юристам германского концерна не удалось. Российские суды установили, что должник – иностранное юрлицо, на постоянной основе работал в стране и состоял на налоговом учете. Volkswagen продолжает вести экономическую деятельность через аффилированных лиц, задолженность перед кредитором не погашена. 🔥 Долг ещё и индексируется Девятый арбитражный апелляционный суд отказал Volkswagen в жалобе на решение об индексации размера долга, а структурам Porsche – на арест активов в качестве обеспечительной меры. Суд признал обоснованным начисление процентов на убытки и невозвращенную оплату с 1 апреля 2022 по ключевой ставке ЦБ в отношении рублевого долга и по ставке 5% на долг в евро. А ещё «Камея» оспаривает продажу калужского завода VW и дистрибьютора MAN. Заявлены требования о возврате активов в конкурсную массу. Суд рассмотрит эти заявления в декабре. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Ferrari – самый прибыльный автопроизводитель в мире По данным Car Industry Analysis, в первом полугодии у этой компании была самая высокая операционная прибыль в мировом автопроме. Операционная прибыль = валовая прибыль минус админрасходы и расходы на маркетинг. 💵 Чтобы заработать столько же Прибыль с продажи одной Ferrari такая же, как с двух «Ягуаров», четырёх «Тесла» или 25 «Порше». 💵 Рейтинг маржинальности В CIA прикинули прибыльность бизнесов основных глобальных производителей и получили рейтинг маржинальности, взяв Ferrari в качестве эталона. В лидерах – JLR, Porsche, Tesla, Mercedes, GM, Ford, BMW, Toyota и Volvo. «Так себе – бренды» в 100–180 раз менее прибыльны: BYD, GWM, Renault, Kia, VW, Geely, Hyundai, Stellantis, Chery. Непонятно, как выживают и с чего зарабатывают, проигрывая эталонному Ferrari в 250–1 135 раз: Suzuki, Mitsubishi, Nissan, Leapmotor, Changan, JAC, BAIC, Li Auto. Из «китайцев» вполне успешны BYD, Great Wall, Geely и Chery. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Иран готов купить 500 мотоциклов «Минск» вяземской сборки Год назад Вяземский завод, специализирующийся на прачечном оборудовании, заключил договор с белорусским «МотоВелоЗаводом» на сборку легендарных белорусских «Минсков» – «макак» в молодёжной тусовке. Получив ОТТС на производство Hunter 150 и Ranger 200, предприятие собрало первую партию. Теперь надо думать о продажах. Российский завод запросил у белорусской стороны право эксклюзивных поставок в Иран. 🚘 Минские мотоциклы китайского производства «МотоВелоЗавод» покупает сборочные комплекты Hunter 150 и Ranger 200 у китайского концерна Chongqing Yingang Science & Technology. В таможенных декларациях и ОТТС изготовителем значится завод Yingang в Чунцине. Китайцы тоже не изобретали этот велосипед мотоцикл. Это удешевлённое творческое прочтение ими японских Suzuki TF125 Mud Bug, Yamaha AG100/AG200 и Honda CTX200 Bushlander, десятилетиями поставлявшихся фермерам Австралии, Новой Зеландии и Африки. 🚘 Зачем Ирану китайские «Мински» Персы знают толк в байках. Мотоцикл здесь – это всё. Но Иран под жёстким санкционным давлением: импортировать технику дорого из-за валютных барьеров. Сделка по схеме РФ – Белоруссия – Иран организуется с поставкой через Каспий и оплатой в нацвалютах через СПФС и иранскую SEPAM, что исключает санкционные риски. 500 мотоциклов по меркам иранского моторынка – тестовая закупка. Такие партии обычно заказывают государственные или муниципальные структуры – почта, лесные службы, патрульные ведомства – перед заключением долгосрочных контрактов. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Минпромторг и Минфин нашли деньги на льготные автокредиты Первый вице-премьер Денис Мантуров сообщил: Мы уже перевыполнили параметры текущего года, достигли 178 тыс. проданных автомобилей по двум программам – автокредитование и автолизинг. Приняли решение приостановить, поскольку лимиты на этот год были исчерпаны. Но министерство промышленности и торговли, министерство финансов внесли в правительство предложение, мы это поддержали, и с 1 декабря программа будет возобновлена, но уже из лимитов 2027 года. 💵 Проект бюджета 2027–2029 План финансирования программ господдержки спроса в автопроме на ближайшие два года существенно снижен – по 7 млрд руб. в год. В 2026-м на эти цели не хватило выделенных 20 млрд руб. Вероятно, это та самая корректировка проекта бюджета ко второму чтению, на которую рассчитывал глава Минпромторга. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Sollers анонсировал локализацию «гидроавтоматов» Группа планирует запустить на площадке завода двигателей «Соллерс Алабуга» сборку 8-ступенчатых АКП. Проектная мощность – до 13,7 тыс. агрегатов в год. Инвестиции – около 0,5 млрд руб. Старт производства – вторая половина 2027. ▶️Первый в РФ проект сборки гидроавтоматов Литьё и мехобработка картеров будут организованы на площадке завода «РосАЛит» в Заволжье, сборка и тестирование – в Елабуге. Этими АКП будут оснащаться внедорожники Sollers S9, пикапы ST8 и ST9, LCV SF1, а в перспективе – и SF5. ▶️Аналог японской Aisin Речь о локализации гидротрансформаторной HAC 8AT китайской Shengrui Transmission или Dongan Auto Engine. Современные китайские «автоматы» копируют конструкцию поперечных Aisin AWF8F/TG-81 или продольных TR-80. Китайские инженеры воспроизводят кинематические схемы планетарных рядов Лепеллетье с четырьмя рядами, логику блокировки гидротрансформатора и компоновку гидроблока. Для комтранса классический гидротрансформатор с широким силовым диапазоном предпочтительнее роботов DCT из-за ресурса и плавности под нагрузкой. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Комитет ГД: позволить регистрацию ТС, разыскиваемых Интерполом Сейчас зарегистрировать такие машины невозможно. По данным МВД, с 2022 на территории РФ их 1,5 тыс. На запросы российской полиции недружественные страны отвечают редко, отмечает «КоммерсантЪ». 🚗 МВД подготовило законопроект в феврале Документ позволит ГАИ регистрировать ТС, объявленные в розыск по инициативе полиции недружественных стран, но такие полномочия нужно закрепить в федеральном законе. 🚗 Чтобы автомобили «не пылились» Выступавший на комитете замглавы МВД Игорь Зубов сказал, что речь о временной мере, чтобы автомобили «не пылились и не стояли». При перепродаже в документах будут ставить отметки, чтобы покупатели были в курсе «особенностей» регистрации. Пока закона нет, добиться выдачи номеров можно только через суд. О таком случае мы рассказывали: 20 октября ВС обязал ГАИ зарегистрировать автомобиль, числившийся в базе Интерпола. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Чайнамобили впервые превзошли японские по продажам в ЕС По данным исследовательской компании Dataforce, в третьем квартале в ЕС впервые зарегистрировано больше автомобилей китайских марок, чем японских – 12,7% против 11,9%. Продажи BYD, Chery и Geely оказались выше Toyota и Nissan. 🚗 Пять лет назад доля «китайцев» составляла менее 1% В прошлом году она выросла сразу до 6%. С начала года доля достигла рекордных 14,5%, в сентябре – плюс 3% к августу. Рост не останавливается, его мотор – гибридные модели. 🚗 Китайский автопром ускоряет экспансию Внедорожник Chery Jaecoo 7 в марте и сентябре становился самой продаваемой моделью в GB. Chery готовится к производству в Барселоне, завод BYD в Венгрии близок к запуску, а Leapmotor начал совместное со Stellantis производство внедорожника B10 в Испании. Кроме того, что чайнамобили банально дешевле, китайцы умудряются быстрее обновлять модели. У европейских производители проблемки. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

#автокалендарь 27 октября – начало производства люксовой «семёрки» Речь не о «семёрке» BMW: 44 года назад, 27 октября 1982, в Тольятти начался серийный выпуск седана ВАЗ-2107 – топовой модификации семейства «классики». 🚗 Лебединая песня «Жигулей» В 1982-м умер Брежнев, завершилась 18-летняя эпоха «застоя» и началась «эпоха пышных похорон». Ю. В. Андропов успел обозначить курс на наведение порядка. Была принята «Продовольственная программа»: с продуктами была напряжёнка. 🚗 Символ статуса 1980-х Только в такой исторической ситуации «копейка» в рестайлинге «хочу быть Мерседесом» могла стать желанной и статусной: ВАЗ-2107 получил характерный мерседесообразный хромированный «гриль» и анатомические сиденья с интегрированными подголовниками. «Советский Мерседес» стал статусным символом легкового сегмента 1980-х и продержался на конвейере до 2012, перебравшись с марта 2011 на конвейер Ижевского автозавода. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Холдинг «АГР» и китайская Defetoo: лонч бренда Votour Партнёры объявили о выводе на рынок «нового российского автомобильного бренда с международной экспертизой Votour». Юрлицо «Вотур Мотор Рус» по адресу российского офиса Jetour, суббренда Chery, зарегистрировано в декабре 2024. Основная деятельность – «торговля легковыми и грузовыми автомобилями малой грузоподъемности». Новая структура получила доменные имена votour-motor.ru и votour-auto.ru, закрепленные в РФ за Jetour. 27 февраля российский дистрибьютор Jetour зарегистрировал и паблик Votour Russia в ВК. В описании появилось «производство хорошо знакомых легковых автомобилей под новым брендом». 🚘 Сборка на мощностях сестрорецкого завода Мы рассказывали о смене места производства с переименованием Jetour Dashing в Votour V5 и V6. Перевод под локальный прокси-бренд повторяет схему Solaris, Xcite и Knewstar: с минимизацией рисков вторичных санкций и возможностью претендовать на баллы локализации для компенсации утиля. 🚗 Модельный ряд На тизерном фото под покрывалами угадываются Dashing, T2 и G700. Уже появлялась информация о возможном появлении Jetour T1 под именем Votour T10. Старт продаж запланирован в октябре–ноябре. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Япония снижает экосубсидирование Правительство с 1 сентября 2027 сокращает субсидирование вновь зарегистрированным электрокейкаров, PHEV и водородомобилей – авто на топливных элементах. ⚡️ Пересмотр программы Японский Минпромторг 21 октября объявил о пересмотре программы поддержки CEV – экологически чистых транспортных средств. Даже если программа продолжится, с января 2027 ставки компенсаций будут снижены. Next Generation Vehicle Promotion Center – агентство по субсидированию автомобилей нового поколения, обновило список моделей. Размер субсидии зависит от оценки конкретной модели по критериям госпрограммы. 🔥 И другие плюшки Япония корректирует и бонусы производителям за использование стали, производимой с более низкими выбросами CO₂. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Автомобиль в каждой второй российской семье По подсчётам «Автостата» и данным учёта ГАИ на 1 июля, автомобиль есть у каждого третьего россиянина и в каждой второй российской семье. В среднем 333 авто приходится на тыс. жителей, автомобиль есть у 49% российских семей. 🚗 Есть нюансы Есть и «неактивный парк». Не все машины принадлежат физлицам – много у юрлиц. И в каких-то семьях больше одного автомобиля. По насыщенности автомобилями лидируют Приморский край и Камчатка – 540 и 480 авто на 1 тыс. человек соответственно. На Чукотке, в Чечне и Ингушетии меньше 200 машин на тыс. жителей. 🚗 Мегаполисы отказываются от автомобилей Жители крупных городов пересаживаются на общественный транспорт: в Москве всего 310 автомобилей на тыс. жителей, а в СПБ – 317. Денег хватает, просто никуда не проехать. Зато в Московской области обеспеченность выше среднего – 344 автомобиля на одну тыс. жителей. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

Воронежский сервис помогает пострадавшим Воронежская СТО Сервис Park предложила бесплатную замену разбитых стёкол владельцам автомобилей, пострадавших от беспилотников. 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

🚗 В Москве заметили автомобили, которые «рассказывают» свои истории из жизни  К 10-летию «Автотеки» на кузовы нанесли настоящие истории машин по отчетам из сервиса: «приехал из Эстонии, чтобы получить московские номера», «помню мое первое ТО», «встретил самого маленького пассажира из роддома». Рядом с «воспоминаниями» — факты о смене владельцев и ремонтах. ⚡️ Смысл акции простой. Отчет «Автотеки» показывает ключевые факты из прошлого авто — можно не тратить время на осмотр заранее неитересных тачек)) 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX

UMO 8 – очередная модель совместного проекта EVM и «Яндекса» ⚡️ UMO 8 Гибридный кроссовер GAC S7, собранный по контракту на «Москвиче», вышел на рынок. Цена стартует от 5,69 до 6,19 млн руб. в зависимости от комплектации. Это на 0,7 млн руб. выше предложений с госсубсидией: программа льготного автокредитования пока остановлена. Последовательный полноприводный гибрид REEV суммарной отдачей 340 л.с. и запасом хода – до 867 км. Мощность по ПТС – 122 л.с. ⚡️ UMO 8 – уже не такси В отличие от UMO 5 – GAC Aion Y Plus, – «восьмёрка» никакого отношения не имеет к такси и каршерингу. Позиционируется в премиуме, конкурируя с Li Auto L7, Voyah Free и Aito M7. ⚡️ EVM Инжиниринговая компания, специализируется на проектировании, локализации и выпуске электротранспорта. Первый проект EVM PRO – электрификация УАЗ «Профи» – не взлетел. В этом проекте компания выступает держателем производственных прав и разрабатывает узлы: автономные дизельные отопители салона и блоки инерциальной навигации, работающие в условиях подавления спутниковых сигналов GPS/ГЛОНАСС. Она же отвечает за омологацию, сертификацию, получение ОТТС и сервис. Фактически EVM работает в статусе отечественного OEM-интегратора, соединяющего машинокомплекты китайского автоконцерна, российскую производственную площадку и цифровую инфраструктуру «Яндекса». ⚡️ «Яндекс» Хайтек-монстр выступает технологическим и сбытовым партнёром и соразработчиком софта – мультимедийной системы с голосовым управлением автомобиля через «Алису». И обеспечивает гарантированный сбыт в «Яндекс Такси» и «Яндекс Драйв». 🚛 Автовоз в Telegram | в MAX