Перейти к содержимому
Города и регионы обновлён 22.04.2024

Timofeev Tales

Timofeev Tales — канал про мир современных технологий: электромобили, путешествия на них, Tesla, инновации от Apple и умный дом. Свежие новости, обзоры, гайды и многое другое — здесь есть всё, что вас интересует в этой области. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе последних событий!

Комментарии

0

Комментарии пишут вошедшие — так видно, кто автор.

Войти

Комментариев пока нет

Будьте первым, кто расскажет о канале другим.

Публикации канала

Как проверяем подвеску в полевых условиях, не на яме и стенде. Ультразвук. К амортизаторам прицепляешься, к верхним рычагам, и катаешься по неровностям, и слышишь стуки. На холодную особенно утром. Video is too big Video is too big

Открыть в Telegram

Timofeev EV Tales: Hongqi E-HS5 едет средне. Не как чистая электричка, увы. Может чуть лучше LiXiang, очень сильно раскачивается при разгоне и торможении, корректировка пневмой очень слабая. Но едет мягко. Рычаг переключения передач как в машинах с ДВС начала 2000х ну такое… Hongqi E-HS9. У всех машин болезнь это пневма (в данном случае воды система нахваталась очень много, компрессор под замену, закисли клапана, сдохло 2 пневмобаллона). Отвратительное ПО и проводка. Хуже только в Voyah. 2 (два) 12-вольтовых АКБ. На разные системы видимо. Техдокументации на момент ремонта на них не нашлось, сейчас уже есть всё. Только там хуже чем в Мерседесе))) Ну и самое главное: не едет. Ну может чуть лучше LiXiang. Но т.к. обновлений на это чудо нет в принципе, то говорить об улучшении характеристик программно даже не приходится… Ну а качество перевода говорит само за себя: Функ. парковки невоз. запуще на, отрег. подвеску на станд. в ысоту Подтвердить Video is too big Video is too big Video is too big

Открыть в Telegram

Hongqi E-HS5 едет средне. Не как чистая электричка, увы. Может чуть лучше LiXiang, очень сильно раскачивается при разгоне и торможении, корректировка пневмой очень слабая. Но едет мягко. Рычаг переключения передач как в машинах с ДВС начала 2000х ну такое себе, пережиток прошлого. И заводить машину с кнопки на экране такое себе. Video is too big

Открыть в Telegram

LiXiang едет настолько мягко, что порой сложно заметить, что у тебя уже нет колеса 😂😂😂 И это не новый Livis.

Открыть в Telegram

На дата-центр скинуться мы просим, Эконом один четыре восемь восемь.

Открыть в Telegram

Timofeev EV Tales: Перезагрузка «с петли» Zeekr 009 самостоятельно. Полная перезагрузка системы нужна, когда происходит сбой работы ПО или другие неполадки. Как сделать это самостоятельно для Zeekr пошагово: — В машине на экране в основном меню выбираем «Защита и безопасность»… Перезагрузка «с петли» Lynk&Co 900 самостоятельно. Полная перезагрузка системы нужна, когда происходит сбой работы ПО или другие неполадки. Как сделать это самостоятельно для Zeekr пошагово: — В машине на экране в верхней шторке нажимаете «Выключить» -> Отключить. — В багажнике поднимаем подпол, убираем пенопластовую вставку слева. — Отключаем 12в аккумулятор, — Под капотом снимаем защиту справа. — Отключаем оранжевую высоковольтную фишку. Машина отключена. Включаем в обратном порядке. А если нужна помощь, пишите @iprofi. Video is too big

Открыть в Telegram

Lynk&Co 900 приехал на обновление и русификацию. Для его обновления нужен прям очень хороший инет, качать потому что в общем сложности 40 Гб. Уже которая машина приезжает на стоковый прошивке LYNK Flyme Auto 1.0.0. Актуальная прошивка на авто сейчас 2.3.1.6, её и устанавливаем и русифицируем. После обновления и русификации установим сим-карту, приложения, всё как и должно быть. Video is too big

Открыть в Telegram

Пожаловаться на канал

Расскажите, что не так: модератор проверит канал и примет решение. Подпись не нужна, но почту можно оставить — тогда ответим.

Причина Что не так (необязательно) Почта для ответа (необязательно)
Открыть в Telegram