Китайские автомобили

У нас есть две новости - хорошая и плохая. С какой начнем? Эта анекдотическая ситуация сейчас в полной мере относится к марке Chery. На скриншоте с нашего сайта - две последние публикации, посвященные этой китайской компании. Накануне мы искренне восхищались ее инициативностью и амбициозностью, а сегодня недоумеваем от результатов краш-теста кроссовера Tiggo 2 Pro - вместе со всей Латинской Америкой. "Это прискорбный результат и оскорбление потребителей во всей Латинской Америке и Карибском бассейне. После многолетних усилий по повышению стандартов безопасности автомобилей получение нулевого рейтинга защиты взрослых и детей, в сочетании с обнаруженным риском возгорания, просто неприемлемо", – заявил председатель правления Latin NCAP Штефан Бродзяк. В самом деле, получить ноль звезд на краш-тесте - это сейчас надо умудриться. Чаще пишем про пять звезд по самым строгим меркам, а тут - ни одной. Впрочем, Latin NCAP проводит ничуть не простые испытания. Машины оцениваются в четырех категориях, заимствованных в краш-тесте Euro NCAP прошлых лет. А бьют автомобили в техническом центре ADAC в немецком городе Ландсберг-ам-Лех. Конечно, Chery Tiggo 2 Pro - уже не новая и достаточно бюджетная модель. Возможно, ее проще отправить на "пенсию", чем дорабатывать под нормы безопасности. Но в некоторые страны такие машины привозят без всякого стеснения. В частности, кроссовер предлагают в Казахстане. За 1,15 млн рублей. Кстати, новость про мотоциклы от Chery, возможно, тут очень в тему. И не ради иронии, мол, пусть компания занимается двухколесными машинами, если с четырехколесными происходят проблемы. Накануне китайцы представили электрический скутер и гибридный круизер, которые наверняка будут пользоваться спросом. Не дожидаясь оценок экспертов и СМИ, в Chery уже обозначили самые высокие амбиции. Как заявил на пресс-конференции заместитель гендиректора Chery Intelligent Technology Ту Сяоюэ, "Tesla хотела представить свой мотоцикл, но потерпела неудачу. Выходит, что мы быстрее их, поэтому я готов назвать нас Tesla [на моторынке]". Топ-менеджер также напомнил, что Ferrari продает всего несколько сотен автомобилей в год, но при этом олицетворяет собой вершину технологий в отрасли. "На мотоциклетном рынке тоже должна быть такая компания, и надеемся, что это будем мы", – заявили в Chery.  Возможно, что шансы для этого у компании есть. Но пока перспективные новинки сертифицируются к дебюту в 2027 году, Chery решила заработать "здесь и сейчас" на менее притязательных клиентах. И выкатила простой электрический мопед, возможно, навеянный Yamaha Vino. И разве кого-то удивит, если через год-другой мотоциклы Chery будут выступать в роли законодателей мод на мировом моторынке, а специалисты будут в шоке от безопасности мопедов, созданных этой же компанией исключительно для быстрого заработка. Может, так оно и работает? 🙈 📝 Краш-тест Chery Tiggo 2 Pro 📝 Chery хочет стать Ferrari на моторынке 🇨🇳 #chery Наш сайт | Канал "Только новости" | Казахстан | Канал в Max

😀😃😄😁😆🥹😅😂 📣 Внимание всем дилерам, которые нас читают 19 ноября пройдёт Авто Саммит 2026 — и это событие, которое нельзя пропускать. В Москве соберутся представители автомобильного бизнеса, чтобы поговорить не только о ситуации на рынке, но и о конкретных способах улучшить результаты дилерских центров. 🔘 Как лучше работать с покупателями? 🔘 Где искать потери в процессах? 🔘 Как развивать команду? 🔘 И что из современных технологий действительно стоит внедрять? Вместо общих рекомендаций организаторы обещают реальные кейсы и опыт коллег, а вести конференцию будет Николай Фоменко. 🗓️ 19 ноября, 12:00 📍 Москва, «Мосфильм», Синема Парк 🌐 Также будет доступна онлайн-трансляция Участие бесплатное, количество мест ограничено, регистрируйтесь по ссылке

Forwarded From Роман Яровой АвтоБлог #rvr50 Новый Avatr 07 только презентовали, а мы уже взяли эту новинку на тест 🔥 Продажи стартовали 26 октября, доступно три комплектации, которые без учёта скидок стоят от 6,6 до 7,0 млн. Наш официальный Avatr 07 – это в любом случае последовательный гибрид с батареей на 39 кВт•ч, а тип привода и мощность можно выбрать. В средней комплектации пневма и адаптивные амортизаторы, а топовая отличается только электронными зеркалами заднего вида и дополнительными экранами в салоне. Первыми впечатлениями после масштабной презентации в Завидово уже поделился, а впереди большое путешествие на этой новинке. Что интересно узнать про ходовые качества или другие особенности Avatr 07 – пишите, проверю на деле) #avatr Video is too big

На фотографиях нашего читателя Михаила, сделанных в Дубае, запечатлены роботакси китайской компании WeRide. Она известна своими наработками в области автономного вождения, а в 2023-м получила национальную лицензию на тестовую эксплуатацию беспилотников по всей территории ОАЭ. В декабре 2024-го WeRide запустила сервис роботакси в столице ОАЭ, Абу-Даби. А в качестве партнера привлекла платформу Uber. На дороги Дубая коллеги выехали весной прошлого года. Здесь испытывают беспилотники 4 уровня. На данный момент парк сервиса роботакси насчитывает полторы сотни машин, треть из которых находится в активной эксплуатации, совершая до 50 поездок в день. Говорят, что уровень удовлетворенности клиентов сервисом составляет 97%. Роботакси становятся ключевым компонентом транспортной экосистемы Дубая, дополняя общественный транспорт, такси и каршеринг. Программа роботакси в Дубае уже преодолела миллионы километров, а развитие автономных сервисов должно способствовать реализации концепции города по превращению в мирового лидера в области интеллектуальных и экологичных транспортных систем. Властями Дубая поставлена амбициозная цель — к 2030 году сделать каждую четвертую поездку автономной. Напомним, что беспилотники 4 уровня автономности могут передвигаться по дорогам общего пользования, самостоятельно принимая решения в подавляющем большинстве ситуаций. В то же время они сохраняют традиционные органы управления, которые могут пригодиться в момент экстренных происшествий или при желании водителя взять управление в свои руки. ✍️ Андрей ИВАНОВ - для "Китайских автомобилей" #фактдня 🇦🇪🇨🇳 Наш сайт | Канал "Только новости" | Казахстан | Канал в Max

Харальд Грюбель - один из немногих западных топ-менеджеров автопрома, который остался работать в России. Остался, получив российское гражданство, и теперь с гордостью называет себя россиянином. Хотя Грюбель поработал в Volkswagen и Mercedes-Benz, но актуальные его достижения уже связаны с Россией. Он был исполнительным вице-президентом по инжинирингу АвтоВАЗа, а сейчас является исполнительным директором компании "Кама", разрабатывающей российский электромобиль "Атом". "Атом" - это удивительная машина, в которой уже несколько лет все безуспешно пытаются высмотреть "китайский след". В каком-то смысле он, конечно, есть - над машиной трудятся и китайские инженеры, и китайские поставщики. Но найти исходник автомобиля в широкой линейке китайских машин никто не смог. И теперь уже не сможет. Потому что проект "Атом" будет развиваться "вглубь и вширь". Любопытное интервью с Грюбелем вышло в "Российской газете". Это, конечно, не наша тема, но почитать рекомендуем. А здесь процитируем высказывание немецкого автопромышленника о китайских автомобилях на российском рынке. 👔Многие китайские компании сейчас уходят по разного рода соображениям, но многие из них продолжают продажи под новыми названиями. Только Haval я бы выделил, как устойчивый китайский концерн с присутствием в России на протяжении многих лет. Это единственный бренд, у которого есть преемственность. И именно эта компания стала первопроходцем на российском рынке задолго до того, как пришли все остальные. Другие бренды приходят и уходят в зависимости от того, насколько выгодно им удается реализовывать свои модели. Также на российском рынке присутствуют марки менее известных китайских производителей, таких как Dongfeng, Rox, Nordcross, BAW, Livan, BAIC. Их объединяет то, что их объем продаж составляет менее 1000 единиц с января по август 2026 года. Даже локализация не всегда является ключом к успеху (к примеру, Kaiyi) в РФ. В целом в сложившейся геополитической ситуации РФ является довольно привлекательным экспортным рынком для китайцев по сравнению с другими западными экспортными рынками. Причина проста - на российском рынке меньше конкуренции. Но у китайцев зачастую присутствует слишком много моделей в одном и том же сегменте от одного и того же бренда. Мне представляется, что количество моделей пойдет на спад - и под влиянием экономики, и под влиянием самих российских автолюбителей, которые будут "голосовать рублем" за наиболее понравившиеся им модели.👔 #цитатадня 🇩🇪🇨🇳🇷🇺 Наш сайт | Канал "Только новости" | Казахстан | Канал в Max

VOYAH ФРИ / FREE: премиум‑качество и собственная программа поддержка от бренда — ЭКОСУБСИДИЯ VOYAH 500*.   VOYAH ФРИ / FREE — ЛИДЕР ПРЕМИУМ-СЕГМЕНТА В РОССИИ VOYAH ФРИ / FREE сохраняет статус самой продаваемой премиальной модели в России как по итогам сентября**, так и по результатам января–сентября 2026 года. Кроссовер остается основным драйвером продаж модельной линейки VOYAH.    По итогам сентября 2026 года: ·        VOYAH ФРИ / FREE — №1 среди премиальных моделей российского рынка; ·        932 модели реализовано в сентябре — на 26% больше по сравнению с августом (738 единиц); ·        7,4% — доля VOYAH ФРИ / FREE на рынке моделей на новых источниках энергии в сентябре; ·        VOYAH ФРИ / FREE вошел в тройку самых продаваемых моделей в России на новых источниках энергии по итогам сентября.     ЭКОСУБСИДИЯ VOYAH 500 — НОВЫЕ УСЛОВИЯ ПРИОБРЕТЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ VOYAH   С 1 октября 2026 года бренд VOYAH ввел дополнительные меры поддержки покупателей в связи с исчерпанием лимита государственной программы льготного автокредитования. В их числе — собственная программа «ЭКОСУБСИДИЯ VOYAH 500» — специальная программа от VOYAH — автомобильного бренда №1 в премиум-сегменте в России*** — при покупке гибридного VOYAH в кредит предоставляется субсидия от производителя в размере 500 000 рублей.   Официальный дилер VOYAH КЛЮЧАВТО Краснодар сохраняет выгодные условия покупки даже при изменении государственных программ, забронируйте VOYAH ФРИ / FREE уже сегодня на сайте или по адресу г. Краснодар, ул. Конгрессная, д. 6   * «ЭКОСУБСИДИЯ VOYAH 500» — субсидия от производителя VOYAH в размере 500 000 рублей при приобретении VOYAH ФРИ / FREE, VOYAH МЕЧТА / DREAM, VOYAH СТРАСТЬ / PASSION, VOYAH ТАЙШАН / TAISHAN по кредитному договору, оформленному через банки-партнеры, в салонах официальных дилеров VOYAH в период с 01.10.2026 до 31.12.2026». Программа является коммерческим предложением производителя VOYAH и не связана с государственными программами субсидирования. Перечень банков-партнёров и полные условия уточняйте в официальных дилерских центрах VOYAH. Не является публичной офертой. ОЦЕНИВАЙТЕ СВОИ ФИНАНСОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ И РИСКИ. ИЗУЧИТЕ ВСЕ УСЛОВИЯ КРЕДИТА (ЗАЙМА) НА САЙТЕ: HTTPS://VOYAH.RU/VOYAH-FINANCE ** Сегментация бренда VOYAH *** Бренд гибридных и электрических автомобилей VOYAH занимает первое место среди брендов премиум* сегмента (*по сегментации Автостат), как официально представленных в России, так и ввозимых по параллельному импорту, по продажам новых легковых авто по итогам апреля, мая и июня 2026. Указанная информация подтверждается данными о продажах новых легковых автомобилей за апрель, май, июнь 2026 года, Возраст (1 год, 2 года, до года), география: вся РФ; источник: Информационно-аналитическая система «РАДАР» ООО «АВТОСТАТ». Исх. №41 о 07.07.2026 г.   Реклама. ООО "КЛЮЧАВТО" ИНН 2310095366 erid: 2Vtzqv8DQFF

В начале новой рабочей недели напомним 10 самых интересных материалов нашего сайта на неделе минувшей. Все ссылки кликабельны. 📌 Esteo RX и новый Exlantix ET 2027. Первый обзор и тест-драйв на гоночной трассе 📌 Пять метров комфорта. Что показал тест Deepal S09 📌 Из грязи в князи. Первый тест Esteo V25 и еще одна секретная новинка 📌 Мягкий ход, 340 сил и необычные фары. Как мы испытали гибридный GAC S7 📌 Бестселлеру ограничили импорт в Россию. На каких условиях еще можно купить остатки Geely Monjaro 📌 Три роскошных Exlantix и другие новинки. Что показали на конференции Esteo в Китае 📌 Полный привод и 7-местный салон. С кем будет конкурировать новый кроссовер Tenet T9 📌 Три модели Jetta со своей задачей не справились. Марка из России не ушла, но ее будущее туманно 📌 Сотрудничество или конкуренция? Что приносит маркам GAC и Umo тесное соседство 📌 «Универсальный выбор». В Geely раскрыли будущее автомобилей с бензиновыми моторами Наш сайт | Канал "Только новости" | Казахстан | Канал в Max

Forwarded From Роман Яровой АвтоБлог #rvr50 Новинка будущего года от Esteo – кроссовер под индексом V25. Тест этой машины тоже организовали необычно. Как правило, в Китае для этого ставят искусственные офф-роад конструкции, а здесь удалось поездить на реальном бездорожье. Плюс повезло, что накануне прошел сильный дождь, это добавило атмосферы) Подробнее о машине рассказал в статье на сайте. Ориентировочно, Esteo V25 появится в продаже весной-летом 2027 года. #esteo